Suzuki confirma su adiós a MotoGP
Suzuki Motor Corporation ha decidido interrumpir temporalmente su participación en el Mundial de MotoGP".
Así anunció ayer la marca de Hamamatsu (Japón) su adiós a la clase reina. Se trataba de la crónica de una muerte anunciada y lo que hace aún más incomprensible que quisiera retener contra su voluntad un año más a Álvaro Bautista en su escudería de MotoGP.
Los responsables de la marca basan su salida en la recesión económica a nivel mundial, la depreciación del yen japonés y las catástrofes naturales que asolaron su país el pasado mes de marzo.
Se va tras estar presente en el Mundial durante 50 temporadas de manera ininterrumpida, con presencia en diversas categorías, y con la vista puesta en un regreso programado para 2014.
Para entonces, las CRT deberían ser, si Carmelo Ezpeleta no cambia de opinión, las principales pobladoras de la parrilla en la clase reina, una categoría en la que Suzuki ha conquistado, siempre en la era 500cc, siete títulos de marcas y seis de pilotos:
los dos de Sheene en el 76 y 77, así como los de Lucchinelli (81),
Uncini (82),
Schwantz (93) y Roberts Júnior (2000).
Además de esos entorchados, la marca nipona conquistó en 50cc otros cinco de constructores y seis de pilotos (tres de Anschcheidt, dos de Anderson y uno de Degner); y en 125cc alcanzaron tres de marcas y tres de pilotos, los dos de Anderson y el de Braun.Resumiendo, son treinta entorchados, repartidos a partes iguales entre títulos de pilotos y marcas, con 155 victorias en grandes premios: una de MotoGP, 89 en 500cc, 35 en 125cc y 30 en 50cc.
El circuito de Phillip Island es uno de los lugares con más tradición dentro del mundo del motor. Aunque su presencia en el calendario del Mundial de Velocidad es reciente (1989 y 1990 y, ya de forma permanente, a partir de 1995) el circuito data de 1956 y está ubicado en las proximidades de Melbourne, donde también está el circuito de Albert Park, donde disputa el GP de Australia de Fórmula 1.
Longitud: 4.448 metros
Recta más larga: 900 metros
Curvas: 12 (5 a la derecha y 7 a la izquierda)
Ganadores 2006:
125 cc: Álvaro Bautista
250 cc: Jorge Lorenzo
MotoGP: Marco Melandri
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